Предполагается, что реформа ОСАГО, основанная на индивидуализации тарифов, поможет существенно расширить тарифный коридор в наступившем 2020 году. 

При этом опасения аналитиков относительно того, что страхование авто в Москве подешевеет, а в небольших населенных пунктах, наоборот, станет дороже, не подтвердились. Был расширен тарифный коридор – это привело к увеличению конкуренции между страховыми компаниями, что сыграло на руку автолюбителям. Представители РСА отмечают, что стоимость полиса стала ниже в среднем на триста рублей во всех регионах.

В 2019 году так и не был принят новый закон, отменяющий расчет стоимости страховки с учетом коэффициента мощности транспортного средства и региона проживания его собственника. Тем не менее, были внесены изменения в систему градации коэффициента «бонус- малус». Кроме того, по-другому теперь рассчитывается коэффициент «возраст-стаж». Теперь ступеней не 4, а целых 58.  Все нововведения сделали принцип тарификации более справедливым, но необходимо принимать меры для индивидуализации и в дальнейшем для того, чтобы водители, не являющиеся виновниками ДТП, продолжали платить меньше.

В этом году законодатели намерены принять несколько инициатив. В скором времени при страховании автомобиля будут учитываться штрафы водителя, его история. Также автостраховщики планируют изменить принцип расчета базовых ставок.

На данный момент все изменения направлены на то, чтобы материально стимулировать дисциплинированных автолюбителей, которые аккуратно ведут себя на дороге. Тем не менее, пока не приходится говорить о дальнейшем снижении суммы страховой премии, так как стоимость средней «корзина автозапчастей» подорожала почти на 10% еще в конце прошлого года. Это отразится также и на базовых ставках ОСАГО.